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July 27, 2023
中国の「ベルトおよび道」の作戦の深まることによって、中国ヨーロッパのずっと鉄道で運ばれる商品の容積は急速に育っている。中国Railway Corporationからのデータに従って、2021年に、15,000の中国ヨーロッパの貨物列車サービス、出荷されて貨物の1.46百万TEUsが22%の年度ごとの増加が、29%の年度ごとの増加あった。アジア-ヨーロッパの貨物のために需要がある流行病によっておよびサージ引き起こされる全体的な出荷の中断の背景幕に対して中国ヨーロッパの鉄道は良質の開発のファースト レーンに中国の経済を推進する国際的な陸上輸送のための「金チャネル」として現れた。
貨物容積が上昇し続けるので中国ヨーロッパの鉄道の貨物交通機関のプロセス制御のための高まる需要がある。
1.Shippersは商品の所在そして安全を知り、顧客にオン・タイム配達を保障したいと思う。
2.Logistics会社はおよび移動の商品商品、時機を得た一突きの到着情報の知識のある起きているように努め、不必要な異議の激怒料金を避ける。
3.Railオペレータは資産の状態を監視し、運輸の間に商品の保証を保障することを向ける。
中国ヨーロッパの鉄道の交通機関にかかわる異なった係争物受寄者の多様な必要性に対応するためにはJointechは大規模な調査および現場検証を行ない、一連の知能端末装置および特定の条件に合う中国ヨーロッパ鉄道の大きいデータ プラットホームをもたらした。
JointCloudいかに「2.0"は中国ヨーロッパの鉄道の交通機関にかかわる異なった係争物受寄者の管理必要性を満たすことができるか。中国ヨーロッパの鉄道の生態系の中では、係争物受寄者に特定の条件に基づいて適した知能端末装置を選ぶ柔軟性がある。
「Jointclound 2.0"によってプラットホームは、係争物受寄者遠隔にコンテナ貨物の位置そして状態の実時間情報にアクセスする彼らの資産を監察できる。資産の保証のための需要が高いのの顧客のために、それらは中国ヨーロッパの鉄道の容器を密封し、プラットホームで開を承認してもいく商品の安全を交通機関の間に保障する。
プラットホームはまた中国ヨーロッパの鉄道に沿う主要な輸送路そして主要な場所で前もって調整された情報を提供する。それは資産の到着、遅れについての係争物受寄者を、および他のどの関連情報も知らせ、順向の決定をし、サプライ チェーンの効率そして保証を保障することをそれらが可能にする。さらに、Jointechは係争物受寄者が中国ヨーロッパの鉄道に沿う主要な港で異なったルートの平均輸送の時および平均通関手続きの時間にアクセスできるかどれによって「中国ヨーロッパ鉄道の大きいデータ ダッシュボードを」、導入した。この有益な情報は係争物受寄者が最適のルートを先立って計画するのを助ける。
「Jointclound 2.0"は中国ヨーロッパの貨物列車の中国Railway Corporation、主要な貨物運送会社、および貨物所有者にプラットホーム資産管理のデータ サービスを提供している。
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